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近几年国内Q355E角钢运输逐渐实现畅通化 新闻来源:/ 发布时间:2013/3/21 15:59:03 浏览次数:

根据中钢协的监测数据显示,2013年1月,中钢协重点监测的80家大中型钢铁企业获得了盈利,利润总额为13.38亿元。但是1月的盈利状况不如去年12月,环比下降59.8%。

上周国内动力煤市场主流平稳。内陆方面,主产地煤价本周持稳,成交表现较弱,电厂接货积极性较低。港口方面,大风大雾天气频现,北方港口仍有封航情况。

港口方面,进口煤大量涌入和社会库存居高不下是上周环渤海地区动力煤市场持续走低的主要原因。近期,神华、中煤与国内大部分沿海电厂陆续签订了购煤合同,就价格问题达成共识,国内Q355E角钢运输逐渐实现畅通化;另一方面,电企需求正在缓慢上升。3月13日发布的环渤海地区发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收620元/吨,较上期下跌2元/吨,继续刷新该指数发布以来的****值。至此,该价格已连续十二期下跌,累计跌幅达20元/吨。

库存方面,3月11日至3月17日,环渤煤炭库存量由上周的1970.5万吨减少至1968.7万吨,环比减少1.8万吨,降幅达0.09%。环渤海四港煤炭库存量分别为:秦皇岛港煤炭库存量757.5万吨、国投曹妃甸港煤炭库存量495万吨、京唐港区煤炭库存量368万吨、天津港(6.23,0.01,0.16%)煤炭库存量348.2万吨,四港煤炭库存量较上周相比,秦皇岛港库存量小幅增加,京唐港港区库存量保持不变,天津港、国投曹妃甸港煤炭库存量均有所减少。

然而,钢厂的产能仍在急剧扩张,因为1月和2月的盈利,刺激了钢厂加紧生产的热情。据国家统计局的****数据,今年前2个月的日均粗钢产量为212.63万吨,创下历史****水平。然而随着房产调控政策的落地以及下游需求恢复不尽如人意,春节后钢材价格一路下跌。

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