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Q355E角钢偏空格局不变 新闻来源:/ 发布时间:2015/8/5 16:08:07 浏览次数:

当前Q355E槽钢价已反弹至60美元上方,国外部分矿山又处于盈亏平衡线之上,有明显的复产迹象,由于时间错配关系,后期供应压力或将过一段时间凸显。铁矿石供应增速虽然持续放缓,但当下产量基数过大,对于矿业巨头来说,矿石价格即使跌破50美金,利润虽有一定收窄,但仍有一定盈利空间,短期对其供应端的大幅缩减难以寄予厚望,仍需要靠矿价下跌来促进去产能的发生。

终场收作1131点,为连续第2天扬升;海岬型运费指数(BCI)上涨93点,涨幅为4.4%,收作2209点,该船型主要四条航线平均运价为每艘17242美元,上涨1218美元。巴拿马极限型运费指数(BPI)下跌21点,跌幅为2.01%,收作1023点,该船型主要四条航线平均运价为每艘8146美元,下跌175美元;超轻便极限型运费指数(BSI)上涨7点或0.78%,终场以899点作收,其平均日租金为每艘9396美元,上涨66美元。

与此同时,需求同比陷入负增长,需求低迷,也是压制矿价的关键因素。然而在经历了2014年的下跌后,钢铁大幅杀跌的幅度已经明显减少,更可能转变为反复下跌的过程。在整个黑色产业链羸弱的背景下,需求增速跟不上供应的脚步,Q355E角钢偏空格局不变,还是因保持逢高做空,遇反弹离场观望,择机再布局空单的思路。(参考资料:紧盯港口Q355E槽钢价格波动

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